ក្រសួងកសិកម្មនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី រួមជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុន JSC ផ្លូវដែករុស្ស៊ី កំពុងពិចារណាពីលទ្ធភាពនៃការរៀបចំរថភ្លើងធម្មនុញ្ញ ដើម្បីដឹកជញ្ជូនកម្មករតាមរដូវពីប្រទេសជិតខាង។ "Kommersant".
ការចំណាយបឋមនៃការធ្វើដំណើរលើរថភ្លើងធម្មនុញ្ញមួយត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន 12 ពាន់រូប្លិ៍។ ក្នុងមនុស្សម្នាក់។
ដូចដែល JSC Russian Railways បានពន្យល់ដល់ Kommersant ការរៀបចំការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមរថភ្លើងក្នុងចរាចរណ៍អន្តរជាតិត្រូវបានអនុវត្តដោយការសម្រេចចិត្តរបស់ការិយាល័យកណ្តាលប្រតិបត្តិការដើម្បីការពារការនាំចូល និងការរីករាលដាលនៃ COVID-19។
ភាពផ្តាច់មុខគឺត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីផ្តល់ការដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ពលរដ្ឋបរទេសដើម្បីអនុវត្តសកម្មភាពការងារនៅក្នុងសហព័ន្ធរុស្ស៊ីប្រសិនបើការសម្រេចចិត្តបែបនេះត្រូវបានធ្វើឡើងប៉ុន្តែសម្រាប់នេះអតិថិជនសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនត្រូវតែត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណថាតើកិច្ចព្រមព្រៀងមួយនឹងត្រូវបានបញ្ចប់។
រហូតមកដល់ពេលនេះ ផ្លូវដែករុស្ស៊ីមិនទាន់បានទទួលពាក្យសុំដឹកជញ្ជូនពលរដ្ឋបរទេសតាមផ្លូវដែកទេ។ ប្រធានសមាគមអ្នកដាំកូនឈើ និងអ្នកថែសួននៃដែនដី Stavropol លោក Aidyn Shirinov កត់សម្គាល់ថា រថភ្លើងធម្មនុញ្ញអាចមានតម្លៃថ្លៃពេកសម្រាប់អ្នកផលិតកសិកម្ម ហើយដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាកង្វះកម្មករ វាចាំបាច់ក្នុងការបន្តការនាំចូលឡើងវិញតាមដងផ្លូវ។