ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្វយ័តក៏ដូចជាការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកឯកទេសក្នុងវិស័យបច្ចេកវិទ្យាគ្មានមនុស្សបើកត្រូវបានអនុវត្តដោយសាកលវិទ្យាល័យ - អ្នកចូលរួមនៅក្នុងគម្រោងនៃក្រសួងអប់រំនិងវិទ្យាសាស្ត្រនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី "សាលាវិស្វកម្មកម្រិតខ្ពស់" (NIS) ។ ក្នុងភាពជាដៃគូជាមួយដៃគូឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ របាយការណ៍ ការិយាល័យសារព័ត៌មាននៃគម្រោង។ នៅពេលអនាគត នេះនឹងធានាបាននូវអធិបតេយ្យភាពបច្ចេកវិទ្យារបស់រដ្ឋ និងការប្រកួតប្រជែងរបស់ខ្លួននៅលើឆាកពិភពលោក។
វិទ្យាស្ថានអាកាសចរណ៍ម៉ូស្គូ (MAI) សហការជាមួយក្រុមក្រុមហ៊ុន Rusagro និងវិទ្យាស្ថានសម្រាប់ការសរសេរកម្មវិធីប្រព័ន្ធនៃបណ្ឌិត្យសភាវិទ្យាសាស្ត្ររុស្ស៊ី ធ្វើការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងវិស័យបច្ចេកវិទ្យាគ្មានមនុស្សបើក និងឌីជីថលសម្រាប់ស្មុគស្មាញកសិកម្ម។
លោកបន្តថា៖ «ការអភិវឌ្ឍរបស់ក្រុមហ៊ុន MAI ត្រូវបានគេសន្មត់ថានឹងត្រូវអនុវត្តដោយប្រើប្រាស់សមាសធាតុក្នុងស្រុក និងកម្មវិធីក្នុងស្រុក។ ការអនុវត្តរបស់ពួកគេនឹងបង្កើនកម្រិតស្វ័យប្រវត្តិកម្មនៃការងារកសិកម្ម និងកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃកត្តាមនុស្សលើគុណភាពនៃប្រតិបត្តិការបច្ចេកវិទ្យា។ បច្ចេកវិជ្ជាថ្មីនឹងធ្វើឱ្យការគ្រប់គ្រងគ្រឿងយន្តកសិកម្មកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព រួមទាំងតាមរយៈ autopilot ក៏ដូចជាធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពត្រឹមត្រូវនៃការព្យាករណ៍កត្តាផ្សេងៗ (ឧទាហរណ៍ លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុក្នុងតំបន់) និងបង្កើនទិន្នផល។, - និយាយថា Roman Kuzin អ្នកដឹកនាំនៃទិសដៅ "បច្ចេកវិទ្យាគ្មានមនុស្សបើក និងឌីជីថលសម្រាប់ស្មុគស្មាញកសិកម្ម" របស់ PSH MAI ។
អគ្គនាយក AssistAgro Evgeny Bagryantsev បានកត់សម្គាល់ថា៖ "ជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងសហព័ន្ធ "សាលាវិស្វកម្មកម្រិតខ្ពស់" ដែលបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2022 ក្រុមហ៊ុន MAI និង AssistAgro កំពុងធ្វើការស្រាវជ្រាវរួមគ្នាក្នុងផ្នែកនៃការធ្វើតេស្តបច្ចេកវិទ្យាសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យដោយគ្មានមនុស្សបើក។ ប្រព័ន្ធអាកាសគ្មានមនុស្សបើកសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើង ក៏ដូចជាបណ្តាញសរសៃប្រសាទ និងកម្មវិធីដែលមានសមត្ថភាពធ្វើការសម្រេចចិត្តលើការព្យាបាលវាលស្មៅជាមួយថ្នាំសំលាប់ស្មៅកំពុងត្រូវបានបង្កើត និងសាកល្បង។ គ្រោងការណ៍នៃការងារគឺសាមញ្ញ៖ ប្រព័ន្ធបញ្ញាសិប្បនិមិត្តរបស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកកំណត់អត្តសញ្ញាណស្មៅដោយមានជំនួយពីចក្ខុវិស័យសំយោគ កំណត់ថាតើថ្នាំសំលាប់ស្មៅប្រភេទណា និងក្នុងបរិមាណណាដែលគួរអនុវត្តចំពោះវាល និងចេញការណែនាំ។.
ក្នុងចំណោមគម្រោងសំខាន់ៗរបស់វិទ្យាស្ថានអាកាសចរណ៍ម៉ូស្គូ គឺសេវាកម្មសម្រាប់វេទិកាឌីជីថលនៃការកាន់កាប់កសិកម្មដោយផ្អែកលើបច្ចេកវិទ្យាបញ្ញាសិប្បនិមិត្ត និងទិន្នន័យធំ បច្ចេកវិទ្យាសម្រាប់ប្រព័ន្ធអាកាសគ្មានមនុស្សបើកសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យវាល និងអនុវត្តការងារគីមីពីលើអាកាសដោយផ្អែកលើក្បួនដោះស្រាយសម្រាប់ការកំណត់ទីតាំងច្បាស់លាស់។ ការគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងធានាសុវត្ថិភាពព័ត៌មានរបស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។ នៅពេលអនាគត សាកលវិទ្យាល័យនឹងអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់គ្រឿងចក្រកសិកម្មនៅលើដី ដោយផ្អែកលើបច្ចេកវិទ្យាទីតាំងដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ការបង្កើត និងប្រមូលទិន្នន័យពីវាលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ការគ្រប់គ្រង និងថែទាំគ្រឿងចក្រកសិកម្មដោយប្រើវិធីសាស្ត្រជាក់ស្តែង និងបន្ថែម។
សាកលវិទ្យាល័យបច្ចេកទេសដុនរដ្ឋ (DSTU) រួមជាមួយនឹងដៃគូក្រុមហ៊ុន Rostselmash Group of Companies បានបង្កើតវិទ្យាស្ថានវិស្វកម្មមេកានិកកម្រិតខ្ពស់ដែលនឹងបណ្តុះបណ្តាលក្រុមវិស្វកម្មដើម្បីដោះស្រាយកិច្ចការយុទ្ធសាស្ត្រនៃវិស្វកម្មកសិកម្មរុស្ស៊ី។
“ការរួមបញ្ចូលសមត្ថភាពនៃផលិតកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និងមូលដ្ឋានវិទ្យាសាស្ត្ររបស់សាកលវិទ្យាល័យនៅលើវេទិកា NSP នឹងធ្វើឱ្យវាអាចបណ្តុះបណ្តាលវិស្វករជំនាន់ថ្មីដែលមានសមត្ថភាពដោះស្រាយបញ្ហាបច្ចេកទេសដ៏ស្មុគស្មាញបំផុត។ ក្នុងចំណោមការងារទាំងនេះគឺការអភិវឌ្ឍវេទិកាដែលអាចធ្វើមាត្រដ្ឋានម៉ូឌុលតែមួយសម្រាប់អ្នកច្រូតកាត់ ការអភិវឌ្ឍខ្សែត្រាក់ទ័រ និងការបង្កើតឧបករណ៍សាងសង់ផ្លូវ។ ជាផ្នែកនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយ DSTU Rostselmash នឹងផ្តល់ឱ្យសិស្សានុសិស្ស និងគ្រូបង្រៀននូវកម្មសិក្សាប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៅកន្លែងឧស្សាហកម្មរបស់ពួកគេ ផ្តល់ឱកាសដើម្បីចូលរួមក្នុងគម្រោងបច្ចុប្បន្ន និងអនុវត្តសកម្មភាពរួមគ្នាផ្សេងទៀត។ អរគុណចំពោះបញ្ហានេះ អ្នកឯកទេសនាពេលអនាគតនឹងទទួលបាននូវជំនាញជាក់ស្តែងចាំបាច់ ហើយក្លាយជាតម្រូវការក្នុងវិជ្ជាជីវៈ សូម្បីតែមុនពេលបញ្ចប់ការសិក្សាក៏ដោយ។, - យោបល់នាយកទូទៅនៃ Rostselmash Valery Maltsev ។
នៅឆ្នាំ 2028 សាកលវិទ្យាល័យគ្រោងនឹងបង្កើតស្មុគ្រស្មាញស្វ័យប្រវត្តិកម្មនៃប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចជាមួយនឹងលក្ខណៈសម្បត្តិគ្មានមនុស្សបើកដែលនឹងបង្កើនផលិតភាព និងកែលម្អគុណភាពនៃគ្រាប់ធញ្ញជាតិសម្រាប់គ្រួសារអ្នកច្រូតកាត់ ហើយនៅឆ្នាំ 2030 - វេទិកាម៉ាស៊ីនកសិកម្មដែលអាចធ្វើមាត្រដ្ឋានបានម៉ូឌុលសកលជាមួយនឹងលទ្ធភាពនៃការ ការគ្រប់គ្រងគ្មានមនុស្សបើក។
“យើងកំពុងប្រឈមមុខនឹងភារកិច្ចនៃការបង្កើតវេទិកាដែលអាចធ្វើមាត្រដ្ឋានបានម៉ូឌុលតែមួយសម្រាប់អ្នកច្រូតកាត់ជាមួយនឹងស្វ័យប្រវត្តិកម្មនៃការបំបែក និងដំណើរការបោកគក់ ជាមួយនឹងលទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រងគ្មានមនុស្សបើកដ៏ឆ្លាតវៃ។ ការបង្កើតវេទិកាបែបនេះនឹងមិនត្រឹមតែធានាបាននូវការជំនួសជួរគំរូទាំងមូលនៃម៉ាស៊ីនច្រូតកាត់ដែលមានស្រាប់នាពេលអនាគតរហូតដល់ឆ្នាំ 2030 ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងនឹងកើនឡើងទ្វេដងនៃគំរូគ្រឿងយន្តកសិកម្មដែលផលិតដោយផ្តល់ឱកាសដើម្បីប្ដូរតាមបំណងនូវខ្សែផលិតផលសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងស្រុក។ ទីផ្សារក្នុងបរិវេណកសិឧស្សាហកម្ម”។, - កត់សម្គាល់ Inessa Efremenko, សាកលវិទ្យាធិការរងសម្រាប់ការស្រាវជ្រាវនិងការច្នៃប្រឌិតនៅ DSTU ។