ការប្រមូលផលនៃកសិឧស្សាហកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនសីហានឹងត្រូវផ្គត់ផ្គង់ដល់អាគារជណ្តើរយន្តផ្ទាល់ខ្លួន។ សហគ្រាស Sviyazhsk-Zernoproduct នឹងចាប់ផ្តើមធ្វើប្រតិបត្តិការនៅលើទឹកដីនៃមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនពហុជំនាញអន្តរជាតិ Sviyazhsk ក្បែរក្រុង Kazan ។ ទីតាំងនៃទីតាំងធ្វើឱ្យវាអាចដឹកជញ្ជូនគ្រាប់ធញ្ញជាតិដោយផ្លូវថ្នល់ផ្លូវដែកនិងការដឹកជញ្ជូនទឹក។ ការសាងសង់ជណ្តើរយន្តនឹងចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ ២០២១ វានឹងទទួលការដឹកជញ្ជូនគ្រាប់ធញ្ញជាតិលើកដំបូងនៅឆ្នាំ ២០២២ ហើយគ្រោងនឹងឈានដល់សមត្ថភាពរចនារបស់ខ្លួននៅឆ្នាំ ២០២៤ ។ ការចំណាយនៃគម្រោងនេះនឹងមានចំនួន ១,៧ ពាន់លានរូប្លិ៍រួមទាំងអាករលើតម្លៃបន្ថែម។
ពិធីករ "សីហា - អាហ្គ្រូ" បានចាប់ផ្តើមរៀបចំសម្រាប់ការសាងសង់ជណ្តើរយន្តដ៏ធំមួយ។ សហគ្រាសថ្មីគឺ LLC Sviyazhsk-Zernoprodukt នឹងធ្វើប្រតិបត្តិការនៅជិតកាហ្សាននៅលើទឹកដីនៃមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនពហុពហុភាគីស៊ីវីយ៉ានៅតំបន់ក្រុងហ្សេឡែនដូលskនៃសាធារណរដ្ឋតាតាស្តង់។ សមត្ថភាពរចនានៃជណ្តើរយន្តនឹងមានចំនួន 140 ពាន់តោននៃការផ្ទុកគ្រាប់ធញ្ញជាតិតែមួយដង។
ការងារលើការសាងសង់អាគារនេះគួរតែចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ ២០២១ ។ ការស្ថាបនានឹងត្រូវធ្វើឡើងជាបីដំណាក់កាល (ដំណាក់កាលទី ១ - ២០២១, ដំណាក់កាលទី ២ - ២០២២, ទីបី - ២០២៣) ។ គេសន្និដ្ឋានថាសហគ្រាសនឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅដើមឆ្នាំ ២០២២ ហើយឈានដល់សមត្ថភាពរចនានៅឆ្នាំ ២០២៤ ។ តម្លៃគម្រោងគឺ ១,៧ ពាន់លានរូប្លិ៍រួមទាំងអាករលើតម្លៃបន្ថែម។
ទីតាំងនៅលើទឹកដីនៃមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ចូនឆ្លើយតបទៅនឹងតំរូវការរបស់ស្ថានីយ៍ៈរាល់ការទំនាក់ទំនងចាំបាច់ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងទីតាំងរួមទាំងអគ្គិសនីនិងហ្គាសខ្សែផ្លូវដែកត្រូវបានសាងសង់ដែលភ្ជាប់ទីតាំងនៃជណ្តើរយន្តនាពេលអនាគតជាមួយស្ថានីយ៍រថភ្លើង Sviyazhsk ក្នុងការតាំងទីលំនៅទីក្រុង។ Nizhniye Vyazovye, ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅលើខ្សែរថភ្លើងមូស្គូ - យេកគីនទីនប៊ឺក។ វាក៏មានទំនាក់ទំនងជាមួយខ្សែផ្លូវដែកកាហ្សាន - យូលីយ៉ាណូវកផងដែរ។ លើសពីនេះទៀតយើងមានកំពង់ផែផ្ទាល់ខ្លួន: នៅលើទឹកដីនៃមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនភ័ស្តុតាងជញ្ជាំងថ្មត្រូវបានគេសាងសង់ដែលសមស្របសម្រាប់ផ្ទុកគ្រាប់ធញ្ញជាតិចូលទៅក្នុងនាវានៃប្រភេទផ្សេងៗរួមទាំងនាវាដឹកទំនិញស្ងួតនៃប្រភេទ "ទន្លេ - សមុទ្រ" ។ ក៏មានផ្លូវម៉ូតូត្រូវបានគេដាក់។
ផ្នែកសំខាន់នៃគ្រាប់ធញ្ញជាតិរវាងអង្គភាពដែលមានធាតុផ្សំនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីត្រូវបានដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវ។ ទោះយ៉ាងណាសព្វថ្ងៃនេះលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមផ្លូវដែកនិងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកបានក្លាយជាផលចំណេញកាន់តែច្រើនជាពិសេសពិចារណាលើការកើនឡើងនៃថ្លៃដើមនៃការដឹកជញ្ជូនតាមរថយន្តរួមទាំងការថែទាំនិងប្រេងឥន្ធនៈនិងប្រេងរំអិល។ បរិមាណនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែកនិងទឹកនឹងកើនឡើងហើយនៅពេលជ្រើសរើសកន្លែងសម្រាប់ជណ្តើរយន្តយើងត្រូវបានដឹកនាំដោយទិសដៅជោគជ័យទាំងនេះ។ យើងបានកំណត់គោលដៅថានៅក្នុងកំពង់ផែរបស់យើងរយៈពេលនៃការផ្ទុកគ្រាប់ធញ្ញជាតិនៅលើកប៉ាល់គឺមិនលើសពី ១០ ម៉ោងនិងមិនមែន ៣-៤ ថ្ងៃនៅពេលដែលភាគច្រើននៃកប៉ាល់ជួលដោយអ្នកទិញគ្រាប់ធញ្ញជាតិគឺទទេ។ ហើយយើងដាក់ម៉ោង ១០ ដូចគ្នាលើការបង្កើតរថភ្លើងពីព្រោះអតិថិជននិងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនក៏ចាប់អារម្មណ៍ផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុផងដែរក្នុងការពន្លឿនដំណើរការទាំងនេះ។ មិនមានភាពស្រដៀងគ្នាទៅនឹងសំណើបែបនេះនៅតាតាស្តង់ស្ថានទេ - កត់សំគាល់នាយកទូទៅនៃក្រុមហ៊ុនគ្រប់គ្រង "សីហា - អាហ្គ្រោ" អាឌីរ៉ាហ្គាយ៉ាឌូវូវ។
ដើម្បីធានាបាននូវល្បឿននៃការផ្ទុកបែបនេះលោក Avgust-Agro បានសិក្សាពីបទពិសោធន៍ពិភពលោកទំនើបក្នុងការសាងសង់ស្មុគស្មាញគ្រាប់ធញ្ញជាតិ។ សមត្ថភាពរបស់ឧបករណ៍បញ្ជូនដែលនឹងត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្ទុកគ្រាប់ធញ្ញជាតិលើកប៉ាល់នឹងមានចំនួន ៧០០ តោនក្នុងមួយម៉ោង។ ការផ្ទេរគ្រាប់ធញ្ញជាតិទៅស្តុកនៅខាងក្នុងជណ្តើរយន្តនឹងត្រូវអនុវត្តក្នុងល្បឿន ៤០០ តោនក្នុងមួយម៉ោង។ ជាទូទៅគម្រោងនៃស្មុគស្មាញថ្មីផ្តល់នូវប្រសិទ្ធភាពថាមពលនិងការបង្កើតកម្រិតខ្ពស់នៃស្វ័យប្រវត្តិកម្មនៃដំណើរការផលិតកម្ម។ នៅមិនឆ្ងាយពីទីតាំងរបស់វាមានដីឡូតិ៍របស់ក្រុមហ៊ុនកសិកម្មឈ្មោះ“ សីហា - ឃេមស្គីយូស្តាយ” ដែលប្រតិបត្តិការជាផ្នែកមួយនៃក្រុមហ៊ុន“ អាកសិកសិក” ក្រុមហ៊ុន“ សីហា” ។ "អេកូ - ខាំស្គីយូស្តា" នឹងក្លាយជាអតិថិជនយុថ្កានៃសេវាកម្មជណ្តើរយន្តសម្រាប់ការរក្សាទុកផលិតផលរយៈពេលវែង។ Sviyazhsk-Zernoprodukt ក៏នឹងផ្តល់ដល់អ្នកផលិតកសិកម្មដទៃទៀតនូវសេវាកម្មជាច្រើនសម្រាប់ផ្ទុកការសំអាតការសម្ងួតស្ងួតការចម្លងនិងការផ្ទុកគ្រាប់ធញ្ញជាតិ។ គេសន្និដ្ឋានថានៅពេលឈានដល់សមត្ថភាពរចនាផលិតផលប្រហែល ៤២០ ពាន់តោននឹងត្រូវឆ្លងកាត់ជណ្តើរយន្តក្នុងមួយឆ្នាំ។
វាត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថាការវិនិយោគនៅក្នុងអគារជណ្តើរយន្តនឹងត្រូវទូទាត់សងក្នុងរយៈពេល 8 ឆ្នាំហើយក្នុងរយៈពេល 15 ឆ្នាំការអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគនឹងផ្តល់នូវការបន្ថែមតម្លៃសរុបចំនួន 5,2 ពាន់លានរូប្លិ៍។ រហូតដល់ឆ្នាំ ២០៣៥ ចំនួនប្រាក់ចំណូលសរុបសម្រាប់ថវិកាគ្រប់កម្រិតនឹងមានដល់ទៅជាង ១,៧ ពាន់លានរូប្លិ៍ក្នុងនោះថវិកាជាង ៧០០ លានរូប្លិ៍គួរត្រូវបានទទួលជាថវិការួមរបស់សាធារណរដ្ឋតាតាស្តង់ក្នុងទម្រង់ពន្ធ។ នៅខែធ្នូឆ្នាំ ២០២០ ព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់មួយសម្រាប់សហគ្រាសថ្មីបានកើតឡើង៖ Sviyazhsk-Zernoprodukt បានក្លាយជាអ្នកស្រុកនៃ Zelenodolsk PSEDA ។ ស្ថានភាពនេះគួរតែផ្តល់ឱ្យគម្រោងនូវអត្ថប្រយោជន៍ពន្ធក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់ជាង ៣៦០ លានរូប្លិ៍ក្នុងរយៈពេលទាំងមូលនៃការអនុវត្តរបស់ខ្លួន។
ចំណែក Sviyazhsk-Zernoprodukt LLC នៅក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្ទុកគ្រាប់ធញ្ញជាតិសរុបនៅសាធារណរដ្ឋតាតាស្តង់ស្ថានបន្ទាប់ពីអាគារជណ្តើរយន្តឈានដល់សមត្ថភាពពេញលេញគួរតែមាន ៦,១% នៅតាមកសិដ្ឋាន“ កសិកសិកសិក” នៅក្នុងសាធារណរដ្ឋសព្វថ្ងៃនេះមានការខ្វះខាតគ្រាប់ធញ្ញជាតិ (ការប្រមូលផលនៅឆ្នាំ ២០២០ លើសពី ២០០.០០០ តោននៃគ្រាប់ធញ្ញជាតិខណៈដែលសមត្ថភាពរបស់សហគ្រាសដែលទទួលបានគ្រាប់ធញ្ញជាតិផ្ទាល់ខ្លួន“ សីហា - ម៉ូលីមឹម” គឺ ៥០ ម៉ឺនតោន) ។ ដោយពិចារណាលើចក្ខុវិស័យនៃការបង្កើនធនាគារដីដល់ ៣០០ ពាន់ហិកតាក្រុមហ៊ុនគ្រប់គ្រង "សីហា - ហ្គ្រូរ៉ូ" គ្រោងនឹងសាងសង់ជណ្តើរយន្តទំនើបមួយទៀតដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុក ១០០ ពាន់តោននៅតំបន់ប៊ុលឡាម៉ានៃតាតាស្តង់។