Irina BERG
កាន់តែខ្លាំងឡើង យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកអាចត្រូវបានគេមើលឃើញនៅលើវាលស្រែរបស់រុស្ស៊ី រវល់ប្រមូលព័ត៌មានអំពីដំណាំ ឬដំណើរការពួកវា។
ម៉ាស៊ីនបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់អនុវត្តការងារស្មុគ្រស្មាញ លទ្ធផលដែលជះឥទ្ធិពលដោយផ្ទាល់ទៅលើសូចនាករគុណភាព និងបរិមាណ ផលិតភាព។
អំពីគុណសម្បត្តិចម្បងនៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកធ្វើការក្នុងវិស័យកសិកម្ម សេដ្ឋកិច្ច និងលក្ខណៈពិសេសនៃការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង។ បានប្រាប់ តំណាងក្រុមហ៊ុនផលិតកម្ម បច្ចេកវិទ្យា។
UNIQUE មុខងារ
អ្នកដឹកនាំក្នុងការផលិតយានយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក (UAVs) គឺប្រទេសចិន ដែលឧស្សាហកម្មនេះបានចាប់កំណើត។ សព្វថ្ងៃនេះ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងវិស័យផ្សេងៗនៃសេដ្ឋកិច្ច ហើយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកជំនាន់ថ្មីនីមួយៗមានសមត្ថភាពបំពេញការងារកាន់តែស្មុគស្មាញ។
និយាយអំពីយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកសម្រាប់កសិកម្ម ប្រធានផ្នែក geodetic នៃ Rusgeocom LLC Anatoly Penyuta ចែកពួកវាជាពីរក្រុមធំៗ៖ គ្រឿងសម្រាប់ថតរូបភាព និងវីដេអូ និងឧបករណ៍សម្រាប់ដំណើរការវាល។
ប្រធានផ្នែកលក់នៅ Aimetro LLC (តំណាងក្រុមហ៊ុន DJI) ឌីមីទ្រី កាលីនីន បាននិយាយថាទីផ្សាររុស្ស៊ីមានយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកទំនើបសម្រាប់ការវិភាគស្ថានភាពសុខភាពរបស់ដំណាំ បំពាក់ដោយកាមេរ៉ាសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យមើលរូបភាព។
យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកចម្រុះបែបនេះបង្កើតជាផែនទីនៃវាលទាំងមូលពីរូបភាពនីមួយៗ និងបង្ហាញតំបន់ ដំណាំដែលពួកវាមានការខូចខាតក្នុងវិសាលគមផ្សេងៗ បង្ហាញពីកង្វះប្រព័ន្ធធារាសាស្រ្ត និងការថែទាំ និងវត្តមាននៃសត្វល្អិត។ បន្ទាប់ពីការវិភាគផែនទីដែលបានចងក្រងរួច អ្នកជំនាញកសិកម្មអាចកែតម្រូវអត្រានៃការប្រើប្រាស់ជី ថ្នាំសម្លាប់សត្វល្អិត ថ្នាំសំលាប់ស្មៅ និងថ្នាំសំលាប់សត្វល្អិត។
នេះបើតាមអគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន GeosAero LLC Zakhara Zavyalovaកសិករក៏ទាមទារសេវាកម្មធ្វើសវនកម្មដីសម្រាប់ការចងក្រងផែនទីឌីជីថលនៃវាល។ ការយល់ដឹងត្រឹមត្រូវអំពីព្រំដែន និងតំបន់នៃដីកសិកម្មអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកំណត់តម្រូវការសម្រាប់សម្ភារៈដូចជាគ្រាប់ពូជ ជី ផលិតផលការពាររុក្ខជាតិ។
ដោយមានជំនួយពីយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ការវិភាគអំពីដីត្រូវបានអនុវត្ត ហើយបន្ថែមពីលើផែនទីធម្មតា គំរូ 3D នៃវាលត្រូវបានចងក្រង។ នេះធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីយកទៅក្នុងគណនីជម្រាលនិងប្រហោងទាំងអស់ដែលជាកន្លែងស្ងួតបំផុតនិងតំបន់ដែលមានសំណើមលើស។
ដ្រូនសម្រាប់កែច្នៃដីស្រែចំការ ប្រើសម្រាប់លាបថ្នាំរាវ និងជីរឹង ផលិតផលការពាររុក្ខជាតិ។ គំរូដែលបានកែប្រែនឹងជំនួសដោយជោគជ័យនូវគ្រាប់ពូជដែលខ្ចាត់ខ្ចាយគ្រាប់ពូជរុក្ខជាតិនៅលើវាល។
នាយកផ្នែកលក់នៃ DSK Supply LLC (តំណាង XAG) Kirill Komarov បាននិយាយថាក្រុមហ៊ុនផលិតអាចផ្តល់ជូនអតិថិជននូវយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកជាមួយនឹងធុង 16, 20 ឬ 40 លីត្រ។ សូមអរគុណចំពោះការប្រើប្រាស់ថ្នាំដែលមានហេតុផលកាន់តែច្រើន ការប្រើប្រាស់ថ្នាំត្រូវបានកាត់បន្ថយ ការសន្សំឈានដល់ 30% និងច្រើនជាងនេះ។ Drone នឹងជួយកសិករនៅរដូវវស្សា នៅពេលដែលឧបករណ៍ដីមិនអាចទៅធ្វើការបាន ក៏ដូចជានៅចំការដែលមានដំណាំខ្ពស់។
តំណាងផ្លូវការរបស់ WaIkera លោក Dmitry Ursin បានកត់សម្គាល់ថា មិនដូច Drone សង្កេតការណ៍ ដែលមានអង្កត់ផ្ចិតប្រហែល 30 សង់ទីម៉ែត្រទេ អង្កត់ផ្ចិតនៃ Drone សម្រាប់បាញ់ថ្នាំ និងសាបព្រួសអាចឡើងដល់ 30 ម៉ែត្រ ហើយទម្ងន់របស់វាអាចឡើងដល់ XNUMX គីឡូក្រាម (មិនរាប់បញ្ចូលទំនិញ)។
ពេលវេលាហោះហើររបស់ Drone អាស្រ័យលើម៉ូដែល និងថាមពលថ្មគឺចាប់ពី 15 នាទីទៅកន្លះម៉ោង។ ដូចប្រធានផ្នែកលក់របស់ EFT GROUP បានពន្យល់ លោក Gennady Timkovខណៈពេលដែលគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីពី 15 ទៅ 30 ហិកតា។ សម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរការងារដែលមានរយៈពេល 8-10 ម៉ោង យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកអាចហោះហើរលើផ្ទៃដីជាង 250 ហិកតា។
សេដ្ឋកិច្ច និងភាពជឿជាក់
យ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកជំនាញជឿជាក់ថា ការទិញឯកតាបែបនេះសម្រាប់សហគ្រាសកសិកម្មជាច្រើននឹងជាការសម្រេចចិត្តសមហេតុផល។ យោងទៅតាម លោក Dmitry Ursinកសិករម្នាក់ដែលមាន Drone កសិកម្មនៅក្នុងកសិដ្ឋានរបស់គាត់ ប្រហែលជាមិនចំណាយប្រាក់លើឧបករណ៍កសិកម្មដីគោកបន្ថែមទេ ដែលតម្លៃរបស់វាមានចាប់ពី 10 ទៅ 20 លានរូប្លិ៍។ ការបង់ប្រាក់តិចជាង 5-7 ដងសម្រាប់ UAV សម្រាប់វាលកែច្នៃ កសិករទទួលបានល្បឿនលឿន និងភាពត្រឹមត្រូវនៃការងារ ប្រសិទ្ធភាពអតិបរមា និងការសន្សំលើសម្ភារៈប្រើប្រាស់។
ការប្រើប្រាស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកសម្រាប់វាលស្ទង់មតិអនុញ្ញាតឱ្យមានការវិភាគលម្អិតអំពីលក្ខខណ្ឌបន្លែ។ នេះធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីចាត់វិធានការទាន់ពេលវេលាដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងជំងឺរុក្ខជាតិនិងសត្វល្អិតដើម្បីកំណត់តំបន់ដែលត្រូវការទឹកបន្ថែមឬផ្ទុយទៅវិញដើម្បីយកសំណើមលើស។ ជាលទ្ធផល - ការប្រមូលផលគុណភាពខ្ពស់ និងការប្រើប្រាស់ធនធានប្រកបដោយសមហេតុផល។
នៅ glance ដំបូង UAVs ហោះហើរលើវាលស្រែហាក់ដូចជាផុយស្រួយនិងមិនគួរឱ្យទុកចិត្ត។ ប៉ុន្តែដូចដែលបានធានា ឌីមីទ្រី កាលីនីន, UAVs មានភាពធន់នឹងឥទ្ធិពលខាងក្រៅ និងសម្របខ្លួនដើម្បីធ្វើការក្នុងស្ថានភាពជាក់ស្តែង។ ពួកគេអាចហោះលើវាលស្រែក្នុងល្បឿនខ្យល់រហូតដល់ 10 m/s ហើយសូម្បីតែខ្យល់ខ្លាំងជាងនេះនឹងមិនរារាំងឧបករណ៍ពីការហោះហើរលើដីស្រែនោះទេ។
ខ្សែថាមពល និងមែកធាងមែកធាងបង្កការគំរាមកំហែងជាក់លាក់ចំពោះយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក នេះគួរតែត្រូវបានចងចាំនៅពេលគូរផ្លូវ UAV ។ ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យ ក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកទំនើបបានបំពាក់ផលិតផលរបស់ពួកគេជាមួយនឹងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសុវត្ថិភាព។ អង្គភាពបែបនេះអាចសម្គាល់វត្ថុដែលនៅតាមផ្លូវរបស់វា ជូនដំណឹងដល់ប្រតិបត្តិករអំពីពួកវា ធ្វើការឈប់ដោយខ្លួនឯង ឬហោះហើរជុំវិញឧបសគ្គ។
ការអនុវត្តបង្ហាញថាស្ថានភាពគ្រាអាសន្នជាមួយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកគឺកម្រមានណាស់។ តាមអត្រា Kirill Komarovaពួកគេត្រូវបានបង្កឡើងក្នុង 90% នៃករណីដោយកំហុសសរុបរបស់អ្នកបើកយន្តហោះ។ ដូច្នេះវាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ដែលម៉ាស៊ីនត្រូវបានដំណើរការដោយមនុស្សម្នាក់ដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលពិសេស។ ដោយវិធីនេះបើយោងតាមមតិជាឯកច្ឆ័ន្ទរបស់អ្នកជំនាញវាមិនពិបាកក្នុងការក្លាយជាអ្នកជំនាញក្នុងរឿងនេះទេ។ អ្នកតំណាងផ្លូវការនៃក្រុមហ៊ុនផលិតកម្មរៀបចំវគ្គបណ្តុះបណ្តាលសម្រាប់អតិថិជនរបស់ពួកគេ។ ពីរបីថ្ងៃនៃការសិក្សាទ្រឹស្តី ហើយបន្ទាប់មកការបណ្តុះបណ្តាលជាក់ស្តែង គឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីក្លាយជាអ្នកបើកយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។
Kirill Komarov ផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យយកចិត្តទុកដាក់លើដំណើរការនៃអង្គភាព និងលទ្ធភាពនៃការថែទាំគុណភាពខ្ពស់របស់វា។ ម៉ាស៊ីនត្រូវតែរឹងមាំ និងអាចទុកចិត្តបាន មានរបៀបគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលនៅក្នុងតំបន់ដែលកសិដ្ឋានស្ថិតនៅមានមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីបញ្ជាទិញនិងទទួលបានគ្រឿងបន្លាស់ចាំបាច់យ៉ាងឆាប់រហ័ស។
សម្រាប់កសិករតូចមួយ កត្តាសម្រេចចិត្តសម្រាប់ការទិញ ពិតណាស់គឺតម្លៃ។ Zakhar Zavyalov ជឿជាក់ថា សម្រាប់ការថតវីដេអូតាមវាលស្រែសាមញ្ញ កសិករអាចប្រើយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកស៊ីវិលធម្មតា ព្រោះថាវាមានតម្លៃថោកជាង។ មុខងាររបស់ពួកគេគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពដំណាំ ឬការងាររបស់ប្រតិបត្តិករម៉ាស៊ីននៅក្នុងវាល។
អ្នកដែលមានដីស្រែចំការ ស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ដែលកំណត់ដោយភាពខុសគ្នានៃកម្ពស់ធំ។ Anatoly Penyuta ណែនាំអោយជ្រើសរើសយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលអាចបត់បែនបានបន្ថែមទៀតដែលបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារយៈកម្ពស់។ ម្ចាស់នៃតំបន់ធំនេះបើយោងតាម លោក Dmitry Ursinអ្នកគួរតែយកចិត្តទុកដាក់លើគ្រឿងដែលមានពេលវេលាហោះហើរបន្ថែម ហើយស្តុកទុកលើចំនួនថ្មដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបានគ្រប់គ្រាន់។
А ឌីមីទ្រី កាលីនីន ណែនាំអ្នកផលិតកសិកម្មជាដំបូងគិតអំពីថាតើឧបករណ៍នេះនឹងត្រូវប្រើញឹកញាប់ប៉ុណ្ណានៅលើកសិដ្ឋាន។ ប្រសិនបើ agrodrone នឹងត្រូវប្រើប្រាស់តែពីរបីដងក្នុងមួយឆ្នាំ វានឹងកាន់តែចំណេញក្នុងការជួលអង្គភាពពីក្រុមហ៊ុនឯកទេស។
В នៅខាងក្នុង ច្បាប់
យោងតាមក្រិត្យលេខ 25.05.2019 នៃថ្ងៃទី 658 ខែឧសភាឆ្នាំ 19.03.2022 របស់រដ្ឋាភិបាល (ដែលត្រូវបានកែប្រែដោយក្រឹត្យរបស់រដ្ឋាភិបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីថ្ងៃទី 415 ខែមីនាឆ្នាំ 150 N30) យន្តហោះស៊ីវិលគ្មានមនុស្សបើកទាំងអស់មានទម្ងន់ពី XNUMX ក្រាមដល់ XNUMX គីឡូក្រាមគឺជាកម្មវត្ថុនៃការចុះបញ្ជីរដ្ឋ។ សេវាគណនេយ្យរដ្ឋត្រូវបានផ្តល់ដោយទីភ្នាក់ងារដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាសសហព័ន្ធ (Rosaviatsiya) ។
រយៈពេលចុះឈ្មោះមានកំណត់៖ ក្នុងរយៈពេល 10 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីការទិញ។ ទីភ្នាក់ងារផ្តល់លេខគណនីទៅ UAV នីមួយៗ ដែលត្រូវតែអនុវត្តចំពោះយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក មុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ។
វាក៏សំខាន់ផងដែរក្នុងការពិចារណាថា ការអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់ដែនអាកាសអាចត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ការចាកចេញ (ការអនុញ្ញាតគឺមិនចាំបាច់ទេ ប្រសិនបើយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកហោះហើរក្នុងរយៈកម្ពស់រហូតដល់ 150 ម៉ែត្រពីដី អំឡុងពេលថ្ងៃពន្លឺថ្ងៃ នៅខាងក្រៅកន្លែងហាមឃាត់/ការគ្រប់គ្រង។ តំបន់) ។
ឌីមីទ្រី កាលីនីន បានកត់សម្គាល់ថានៅក្នុងបញ្ហានៃការសម្របសម្រួលការហោះហើររបស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកអាជ្ញាធរក្នុងករណីភាគច្រើនឆ្ពោះទៅរកកសិករ។ ហើយជាទូទៅដំណើរការនៃអន្តរកម្មជាមួយភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាលកំពុងត្រូវបានសម្រួលជាបណ្តើរៗ។ ដូច្នេះឥឡូវនេះមាននីតិវិធីអេឡិចត្រូនិចចំនួនពីររួចហើយគឺការចុះឈ្មោះនិងការសម្របសម្រួលជើងហោះហើរនៅលើផែនទីនៃតំបន់។
ហើយគាត់នៅតែគិត Kirill Komarov, ផ្នែកច្បាប់នៅក្នុងវិស័យនៃការប្រើប្រាស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីមិនទាន់ត្រូវបានដោះស្រាយ។ ក្នុងនាមជាស្ថាបនិកម្នាក់នៃឧស្សាហកម្មនេះនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី DSK Supply LLC សហការយ៉ាងសកម្មជាមួយភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាល។ គោលបំណងនៃអន្តរកម្មនេះគឺដើម្បីធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីកែលម្អក្របខ័ណ្ឌច្បាប់ បង្កើតរបបច្បាប់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងដាក់ការប្រើប្រាស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកក្នុងក្របខ័ណ្ឌច្បាប់ច្បាស់លាស់។
អនាគតគឺ ដ្រូនកសិកម្ម
យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកកសិកម្មកំពុងទទួលបានទំនុកចិត្តកាន់តែខ្លាំងឡើងនៅក្នុងដែនអាកាសលើវាលរុស្ស៊ី។ នាយកប្រតិបត្តិនៃ GeosAero LLC Zakhar Zavyalov ខ្ញុំប្រាកដថាប្រទេសរបស់យើងគឺជាប្រទេសមួយក្នុងចំណោមប្រទេសដែលមានការសន្យាខ្លាំងបំផុតសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ដ្រូន។ យើងមានទឹកដីដ៏ធំ វាលស្រែកាន់កាប់រាប់សិបលានហិកតា ហើយដីទាំងអស់នេះចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យ និងដាំដុះប្រកបដោយគុណភាពខ្ពស់។
យោងតាមអ្នកជំនាញ សព្វថ្ងៃនេះ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកគឺរីករាលដាលបំផុតនៅភាគខាងត្បូងនៃប្រទេស ជាពិសេសនៅក្នុងដែនដី Krasnodar និង Stavropol។ UAVs ក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងសកម្មនៅកណ្តាលនៃប្រទេសរុស្ស៊ីផងដែរ៖ នៅទីក្រុងមូស្គូ, Tula, Ryazan, Kaluga, Voronezh, Belgorod និងតំបន់ផ្សេងទៀត។ តម្រូវការសម្រាប់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកមានស្ថេរភាពនៅក្នុងតំបន់ Volga នៅ Urals នៅស៊ីបេរី និងសូម្បីតែនៅ Far East ។ យ៉ាងណាមិញ នេះបើតាមតំណាងផ្លូវការរបស់ក្រុមហ៊ុន WaIkera លោក Dmitry Ursinភាគខាងជើង ឬខាងកើតជាតំបន់មួយ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកតិចជាងគេត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅទីនោះ។
ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ចំនួនយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលត្រូវបានលក់សម្រាប់តម្រូវការកសិកម្មនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីបានកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ តំណាងចែកចាយ DJI ឌីមីទ្រី កាលីនីន បានកត់សម្គាល់ថានៅចុងឆ្នាំ 2021 តម្រូវការសម្រាប់ UAVs នៅមុនរដូវកាលថ្មីបានកើនឡើង XNUMX ទៅ XNUMX ដង។ ហើយមិនត្រឹមតែចំណាយលើអតិថិជនដែលមានស្រាប់នោះទេ ព្រោះនៅពេលនោះក្រុមហ៊ុនទទួលបានអតិថិជនថ្មីៗជាច្រើន។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនទាន់មានការនិយាយអំពីការចែកចាយយន្តហោះដ្រូនយ៉ាងទូលំទូលាយនៅឡើយទេ។
ទោះបីជាប្រធានផ្នែកលក់នៃ EFT GROUP លោក Gennady Timkov ខ្ញុំប្រាកដថា ដើម្បីបង្កើនប្រជាប្រិយភាពរបស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ចាំបាច់ត្រូវផ្តល់ឱ្យកសិករនូវព័ត៌មានបន្ថែមអំពីសមត្ថភាពនៃបច្ចេកទេសនេះ។ ទិនានុប្បវត្តិរបស់យើងនឹងព្យាយាមចូលរួមចំណែកក្នុងការងារនេះ។
Anatoly Penyuta ប្រធានផ្នែកភូមិសាស្ត្រនៃ Rusgeocom LLC បានសារភាពថាពេលខ្លះគាត់បានជួបជាមួយ នៅលើផ្នែកនៃកសិករ, ការយល់ច្រឡំពេញលេញនិងការប្រុងប្រយ័ត្ន ទាក់ទងនឹងបច្ចេកវិទ្យាហោះហើរ។
ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីគណនាសេដ្ឋកិច្ចរបស់សហគ្រាស។ ដោយប្រើ UAV, ជាពិសេសនៅលើ រយៈពេលវែងនិងលើតំបន់ធំ ៗ даже អ្នកសង្ស័យទទួលស្គាល់គុណសម្បត្តិដែលមិនអាចប្រកែកបាននៃការបែបនេះ សរុប។