ពន្ធគយនៃប្រព័ន្ធរដ្ឋ "Platon" សម្រាប់ការឆ្លងកាត់នៃឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់នៅលើផ្លូវហាយវេសហព័ន្ធនឹងកើនឡើង 14 kopecks ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដាដល់ 2,04 rubles ក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រជាមួយនឹងការកើនឡើងបន្ថែមទៀតដល់ 2,2 rubles ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 2020 និងដល់ 2,35 rubles ចាប់ពីខែកុម្ភៈ។ នេះបើតាមការបញ្ជាក់របស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូនរុស្ស៊ី កាលពីថ្ងៃទី១ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២១។
"អត្រានៃការធ្វើលិបិក្រមនៃពន្ធគយនៃប្រព័ន្ធរដ្ឋ "Platon" ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដាឆ្នាំ 2019 នឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយច្រើនជាងពាក់កណ្តាលនៃចំនួនអតិផរណាបង្គរហើយនឹងមានចំនួន 14 kopecks ។ ថ្លៃសេវាសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទំនិញសម្រាប់ប្រើប្រាស់ផ្លូវសហព័ន្ធនឹងស្មើនឹង 2,04 rubles ក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រ" នាយកដ្ឋានបាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយដោយដកស្រង់សម្តីប្រធានក្រសួងដឹកជញ្ជូន Evgeniy Dietrich ។
“ដើម្បីកាត់បន្ថយបន្ទុកលើសហគ្រិន និងធានាបាននូវការផ្លាស់ប្តូរដោយរលូនក្នុងពន្ធលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ យើងបានបោះបង់ចោលការធ្វើលិបិក្រមតែម្តងភ្លាមៗទៅនឹងចំនួនអតិផរណាបង្គរ ហើយនឹងសម្រេចបាននូវសូចនាករនេះក្នុងរយៈពេលបីឆ្នាំ។ ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2020 ពន្ធគយនៃប្រព័ន្ធរដ្ឋ Platon នឹងមាន 2,20 រូប្លិក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រ ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2021 - 2,35 រូប្លិក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រ។ លើសពីនេះ ការធ្វើលិបិក្រមនឹងត្រូវបានអនុវត្តចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈ នៃឆ្នាំប្រតិទិននីមួយៗ ទៅតាមចំនួនអតិផរណាប្រចាំឆ្នាំ នេះបើយោងតាមការព្យាករណ៍ប្រមាណ 4%”។
បច្ចុប្បន្ននេះពន្ធគយនៃប្រព័ន្ធរដ្ឋ "Platon" ដែលរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់បង់ក្នុងគណនីសម្រាប់ការខូចខាតដែលបណ្តាលឱ្យផ្លូវសហព័ន្ធគឺ 1,9 រូប្លិក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រ។ យោងតាមក្រឹត្យរបស់រដ្ឋាភិបាល ការធ្វើលិបិក្រមពន្ធគួរតែត្រូវបានអនុវត្តជារៀងរាល់ឆ្នាំចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ដល់កម្រិតអតិផរណាបង្គរ ប៉ុន្តែកាលពីឆ្នាំមុន ការធ្វើលិបិក្រមត្រូវបានពន្យារពេលរហូតដល់ឆ្នាំនេះ។
យោងតាមលោក Dietrich វិធីសាស្រ្តអនុវត្តនៃការពន្យារការដំឡើងពន្ធដល់អតិផរណាបង្គរនឹងបង្កើនចំនួនផ្លូវ និងស្ពានដែលកំពុងត្រូវបានជួសជុលដោយប្រើមូលនិធិបន្ថែមពីប្រព័ន្ធ Platon ដែលនឹងជះឥទ្ធិពលជាវិជ្ជមានដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងល្បឿននៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។
យោងតាមក្រសួងដឹកជញ្ជូន យានយន្តចំនួន 1,2 លានគ្រឿងត្រូវបានចុះបញ្ជីនៅក្នុងប្រព័ន្ធរដ្ឋ Platon ។ បរិមាណនៃប្រាក់ចំណូលដល់មូលនិធិផ្លូវសហព័ន្ធរុស្ស៊ីក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួនឈានដល់ 77 ពាន់លានរូប្លិ៍។ ដោយប្រើថវិកាទាំងនេះ ផ្លូវជាង 2 ពាន់គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានជួសជុលរួចហើយ ស្ពានជាង 30 ត្រូវបានជួសជុល និងសាងសង់នៅក្នុងតំបន់ចំនួន 40 នៃប្រទេស។ ដូចគ្នានេះផងដែរនៅក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃគម្រោងរណសិរ្សប្រជាប្រិយរុស្ស៊ី "ផែនទីផ្លូវមរណៈ" ដោយផ្អែកលើជម្រើសនៃក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្លូវសហព័ន្ធចំនួន 700 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានជួសជុលហើយផ្លូវហាយវេ P-243 ពី Kostroma ទៅ Perm កំពុងត្រូវបានសាងសង់ឡើងវិញ។ .