អំពីបញ្ហាដែលមានស្រាប់ ទីភ្នាក់ងារកសិកម្មជាតិ នេះបើតាមការលើកឡើងរបស់ប្រតិបត្តិករយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកកសិកម្ម។
បច្ចុប្បន្ននេះ តំបន់ជាច្រើននៃប្រទេសរុស្ស៊ីបានណែនាំការហាមឃាត់បណ្តោះអាសន្នទាំងស្រុងលើការប្រើប្រាស់ UAVs ស៊ីវិលនៅលើទឹកដីនៃកម្មវត្ថុ ដោយមិនបានបង្ហាញពីកាលបរិច្ឆេទប្រហាក់ប្រហែលសម្រាប់ការបញ្ចប់ការហាមឃាត់នោះទេ។ សហគមន៍វិជ្ជាជីវៈនៃប្រតិបត្តិករយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកកសិកម្មរួមទាំងអ្នកតំណាងនៃដែនដី Krasnodar, Rostov, Bryansk, Penza, Voronezh, Tula, Moscow, Yaroslavl - សរុបជាង 22 តំបន់សម្តែងការព្រួយបារម្ភអំពីស្ថានភាពមុនរដូវកសិកម្មថ្មីដែលចាប់ផ្តើម។ នៅតំបន់ភាគខាងត្បូងនៅចុងខែកុម្ភៈ។
អ្នកចូលរួមទីផ្សារបានងាកទៅរកអ្នកត្រួតពិនិត្យក្នុងស្រុក ជាមួយនឹងការស្នើសុំឱ្យជួយក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាមួយចំនួន ដែលសំខាន់បំផុតនោះគឺការអនុញ្ញាតសម្រាប់ជើងហោះហើរចាប់ពីខែមីនាដល់ខែវិច្ឆិកាសម្រាប់ការបាញ់ថ្នាំលើវាល។
លើសពីនេះ ប្រតិបត្តិករនៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកកសិកម្ម ប្រកាសពីតម្រូវការផ្លាស់ប្តូរគុណវុឌ្ឍិរបស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក "មិនមែនដោយទម្ងន់ទេ ប៉ុន្តែតាមគោលបំណង"។ អ្នកឆ្លើយឆ្លងម្នាក់បានសារភាពថាដំណោះស្រាយដ៏ល្អគឺត្រូវកំណត់តម្លៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកកសិកម្មទៅជាគ្រឿងយន្តកសិកម្ម។ នេះជារបៀបដែលលោកស្រី Irina Semenova អគ្គនាយកនៃក្រុមហ៊ុន Agrodezservice បានអធិប្បាយលើគំនិតផ្តួចផ្តើមនេះ៖
“វាគ្រាន់តែថាមនុស្សមិនដឹងថាអ្វីជាដ្រូនកសិកម្ម។ នេះជាការនិយាយប្រហែលជាធុងមួយដែលមានកង្ហារដែលហោះបានកម្ពស់១ម៉ែត្រជាងចុងកាប៊ីន John Deere។ ទាំងនោះ។ យើងហោះហើរនៅរយៈកំពស់ទាបបំផុត៖ ៣-៥ ម៉ែត្រពីដី។ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកកសិកម្មគឺជាបាតុភូតថ្មីមួយសម្រាប់ប្រទេសរបស់យើង ហើយមិនមានក្របខ័ណ្ឌច្បាប់អ្វីទាំងអស់។ ទីភ្នាក់ងារដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាសសហព័ន្ធបានចុះបញ្ជីយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ចាប់ពីយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកក្មេងលេងមានទម្ងន់ 1 ក្រាម រហូតដល់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក geodetic ។ ប៉ុន្តែការពិតគឺថាការចុះឈ្មោះដោយម៉ាស់មិនផ្ទុកនូវអត្ថន័យណាមួយឡើយ។ ជាឧទាហរណ៍ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលប្រើក្នុងការរុករកភូគព្ភសាស្ត្រ៖ វាមានទម្ងន់ ២០ គីឡូក្រាម ការហោះហើរបញ្ឈរ វាហោះក្នុងរយៈកម្ពស់ ៣០០ ម៉ែត្រ អភិវឌ្ឍល្បឿន ៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង - នេះគឺជារឿងមួយ។ ហើយសូមប្រៀបធៀបវាជាមួយដ្រូនកសិកម្ម៖ ម៉ាស់ក៏មានទម្ងន់ ២០ គីឡូក្រាមដែរ ប៉ុន្តែវាហោះក្នុងកម្ពស់ ៣ ម៉ែត្រពីលើដី ហើយអាចឡើងដល់ល្បឿនអតិបរមា ១៨ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ តើការចុះឈ្មោះតាមមហាជនផ្តល់អ្វីខ្លះក្នុងករណីនេះ?
យើងក៏កត់សម្គាល់ផងដែរថា agrodrone នៅលើថ្មមួយអាចដំណើរការមិនលើសពី 15 នាទី។
បញ្ហាមួយទៀតដែលប្រតិបត្តិករ Drone កសិកម្មកំពុងនិយាយអំពីគឺថា ដ្រូនអាចហោះហើរបានលុះត្រាតែមានការអនុញ្ញាតពីមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសក្នុងតំបន់។ ពាក្យស្នើសុំត្រូវដាក់ជូន 72 ម៉ោងមុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ ខណៈពេលដែលពេលវេលាត្រូវបានរាប់តាម Greenwich Mean Time ដែលជាការរអាក់រអួលខ្លាំងសម្រាប់កសិករ។ លើសពីនេះ ក្នុងពេលរង់ចាំការអនុញ្ញាត “សត្វល្អិតអាចស៊ីអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងរហូតដល់ដីខ្មៅ” អ្នកឯកទេសម្នាក់បានសង្កត់ធ្ងន់។ អ្នកចូលរួមទីផ្សារកំពុងស្នើសុំឱ្យណែនាំនីតិវិធីជូនដំណឹងសម្រាប់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកកសិកម្មជំនួសឱ្យការអនុញ្ញាត។
ប្រតិបត្តិករត្រូវបានគេជឿជាក់ថាការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងឧស្សាហកម្មគឺចាំបាច់ដោយសារតែ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនៅក្នុងបរិវេណកសិឧស្សាហកម្មឥឡូវនេះមានតម្រូវការយ៉ាងខ្លាំង ហើយពួកគេសង្ឃឹមថាការផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមាននឹងកើតឡើងមុនពេលចាប់ផ្តើមការងារតាមរដូវកាល។