រលកថ្មីនៃមេរោគកូរ៉ូណានៅប្រទេសចិននិងការរឹតបន្តឹងវិធានការ ដាក់ឲ្យ នៅដាច់ពីគេដោយអាជ្ញាធរបាននាំឱ្យមានការរំខាននៅក្នុងប្រតិបត្តិការកំពង់ផែធំ ៗ នៅក្នុងខេត្តក្វាងទុង។
ចំណតយានយ៉ានធៀននៅកំពង់ផែស៊ីនជិន (កំពង់ផែកុងតឺន័រធំជាងគេទី ៣ នៅលើពិភពលោក) ត្រូវបានផ្អាក ៧០ ភាគរយ។ នៅសប្តាហ៍ចុងក្រោយនៃខែឧសភាស្ថានីយនេះត្រូវបានបិទទាំងស្រុង។ ពួកគេបានចាប់ផ្តើមផ្ទេរទំនិញទៅស្ថានីយណានសាសេកគូនិងហុងកុងប៉ុន្តែនេះគ្រាន់តែនាំឱ្យការពិតដែលថាពួកគេក៏ជាប់គាំងដែរ។ ដោយសារសមត្ថភាពរបស់ពួកគេមិនត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការកើនឡើងនៃលំហូរទំនិញអ្នកផ្ញើត្រូវគិតគូរថាកុងតឺន័រត្រូវបានទទួលយកសម្រាប់ផ្ទុកក្នុងលក្ខណៈមានកំណត់និងក្នុងរយៈពេលកំណត់។
អ្នកជំនាញរុស្ស៊ីដែលទាក់ទងនឹងការដឹកជញ្ជូនទំនិញក្នុងទិសដៅរបស់ចិនព្រមានថាសមត្ថភាពនៃកំពង់ផែទាំងអស់នៅភាគខាងត្បូងប្រទេសចិនត្រូវបានកំណត់យ៉ាងខ្លាំង។ ពួកគេបានចាប់ផ្តើមពន្យាពេលដំណើរការទំនិញប្រហែលមួយសប្តាហ៍ដែលនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូន។ ហើយការដឹកជញ្ជូនទំនិញពីរុស្ស៊ីទៅចិននិងត្រឡប់មកវិញបានយូរជាង ២ សប្តាហ៍។
អ្នកជំនាញសង្កត់ធ្ងន់ថាការរំខាននៅក្នុងពាណិជ្ជកម្មពិភពលោកបានកើតឡើងយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដែលការខូចខាតពីពួកគេអាចធំជាងនៅប្រឡាយស៊ុយអេសនៅពេលដែលវាត្រូវបានរារាំងដោយកប៉ាល់ដែលមិនធ្លាប់មាននៅនិទាឃរដូវនេះ។ បន្ទាប់មកការស្ទះត្រូវបានលុបចោលក្នុងរយៈពេល ៦ ថ្ងៃ។ នៅយ៉ានធានការពន្យារពេលដឹកទំនិញបានបន្តអស់រយៈពេលជាងពីរសប្តាហ៍ហើយគ្មានទីបញ្ចប់។ តាមគំនិតរបស់ពួកគេនៅពេលដែលការងារកំពង់ផែត្រូវបានស្តារឡើងវិញស្ថានភាពនឹងវិលត្រឡប់មកធម្មតាវិញយ៉ាងហោចណាស់មួយខែ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរការដំឡើងពន្ធសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូននៅក្នុងតំបន់នេះទំនងជាមិនអាចជៀសវាងបានទេ។